シェル VPowerや、エネオス ヴィーゴなどのハイオクは洗浄効果をうたっており、主にPEA(ポリエーテルアミン)等の添加剤が入っているものと推測されます。 PEAのガソリン添加剤は市販の WAKO'S フューエルワン などで有名です。Eneos ヴィーゴ 2つの特長 1 高性能清浄剤の配合によりエンジン（吸気弁）の汚れを86％削減！ 国内最先端のエンジン清浄性能！ 高性能清浄剤の配合で吸気弁の汚れを86％削減。 それにより規制排出ガス成分を最大10～30％低減し、加速性を向上させます。Eneosでは、02年よりオリジナル商品「eneos ヴィーゴ」を販売していましたが、18年9月末をもって販売を終了いたしました。 18年10月からは、新たに「eneos ハイオクガソリン」が販売され
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ヴィーゴ v-power 比較
ヴィーゴ v-power 比較- · 知っている方もいるかも知れませんが、エンジンの洗浄能力の特化を謳っていたハイオクガソリンであるエネオスの「ヴィーゴ」が、18年9月末日を以って販売終了しています。 その代わりに「eneos ハイオクガソリン」と言う銘柄に切り替わりました。 · 出光と昭和シェル合併後のハイオクについて。 自分は今、シェルのvpowerを入れています。上記の合併後はシェルのvpowerは残るでしょうか？それとも出光のゼアス？になるのでしょうか？出光のゼアスはシェルのvpowerと比べると違うものでしょうか？ レギュラーガソリンは、品質的
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進角11°（ハイオク/Shell VPower） 以前は、エネオス（ヴィーゴ）だったけど、無くなってしまったから、shellです。 純正コンピューターベースでチューニングしました。 純正コンピューターでは、JB23の12穴インジェクターを使い切れない。進角11°（ハイオク/Shell VPower） 以前は、エネオス（ヴィーゴ）だったけど、無くなってしまったから、shellです。 純正コンピューターベースでチューニングしました。 純正コンピューターでは、JB23の12穴インジェクターを使い切れない。VPowerを推奨するもう一つの理由 (年3月28日追記) シェル・VPowerハイオクを推奨するもう一つの理由としては、 フェラーリにシェルを推奨している点 。 エンジンの圧縮が高いエンジンなので発火点の高いハイオクを推奨していると言う事になると思います(単純にスポンサーだからかもしれ
昭和シェル VPower (前のPura時代から)一択です。 エネオスとシェルのみ独自規格となっており、他は製油所の位置関係で融通を利かすが定説でした。 東燃ゼネラル系ブランドがエネオスに吸収され、ヴィーゴの供給は昨年9月で停止しました。ハイオク銘柄→ヴィーゴ も履いたのかと思う程に走り全体が軽やかになったかのような感覚がある。続いて、Shell VPower僕は今までENEOSヴィーゴを利用してきましたが、今日、試しにShell VPowerを入れてみました。 個人的な感想でかまいませんので、Shell VPowerの使用感を教えてください。
ヴィーゴをもうちょい改良してVパワーと同じ洗浄力にしてくれ んでもってエッソ、モービル、ゼネラルの3つにも提供してくれ リッターSSバイクとND5RC乗ってるからこれからvpowerにしようか今、Shell VPowerが話題となっている。 試しに入れてみた。 エンジンが軽々と回るのだ！ 今まで経験したこと無い感覚である！ しかし、何かの違和感を覚えたのも事実である。 次からシェルに替えたい！ とまでは思わなかった。シェルのホームページによるVPower効果についての説明では、 すでに固着しているカーボンの除去もできると解説してますが・・・？ できない理由とは、どうしてでしょうか？ シェルの説明に誤りがあるのでしょうか？ 書込番号： 30 点
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しかし、現存する銘柄はVPowerだけ。 そのVPowerも23年までに販売が終了します。 自衛手段が必要 頼みの綱であったVPowerも、出光興産に買収されたことによって、もうすぐ消滅します。 そのため、手に入るハイオクはすべてキープクリーン効果しかあり尚、Shellピューラ／Shell VPowerは最新データーです。 正確性を高めるため、ガソリンを換えた1回目ではなく2回目以降の給油後で比べてみました。 ・ENEOSヴィーゴ 平均590ml ・Shellピューラ 平均578ml ・Shell VPower 511ml/5ml/530ml「ENEOSヴィーゴ」でエンジンが汚くなる前の状態に回復することはできますが、それによってカタログ値以上に燃費やパワーが向上するものではないといえます。 ※ ※ ※ 「Shell VPower」を販売する昭和シェル石油にも聞きました。
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Shell VPower を使用する エネオスでのハイオクガソリンの名称は「ENEOSヴィーゴ」です。環境ハイオクガソリンとして、国内最先端の清浄効果があり、日本でいち早く「サルファーフリー（ガソリンや軽油に含まれる硫黄分を10ppm「ENEOSヴィーゴ」でエンジンが汚くなる前の状態に回復することはできますが、それによってカタログ値以上に燃費やパワーが向上するものではないといえます。 ※ ※ ※ 「Shell VPower」を販売する昭和シェル石油にも聞きました。ヴィーゴからVPowerに変えた感想。 ・燃費の悪化(3%位) ・トルク感の悪化 ・回転フィールが気持ち良くなった ・直噴エンジンの音が多少静かになった
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