リフトアップという 愚かな行為 今日は 皆イベントで遠征中の為 会社でゆっくりブログ書いてます。 少し お付き合いください。 お手軽に楽しめる。 もちろん北米車種でトラックはほぼすべてカバーされている。 ~3インチ程度のスペーサーによる手法。 かなりコストパフォーマンスの高い手法です。 見違えるほど 迫力が出ますからね。 車高短でいう ダウン 新規制による当社リフトアップキットへの影響はほぼありません。 ジムニー用は10mm~40mmの範囲内で車高を調整可能。 リフトアップといえば、リフトアップサス(コイル/スプリング)が王道。 それ対して当社は調整スペーサー方式。リフトアップスバルは、今までにないスバル車の新しいハイスタイルを提唱します。 スバル車用 リフトキット は、オフロード派スバルオーナーやレオーネ出身のオーナーにオススメします。 スバル車特有の走行安定性を損なわずにクロカン4WDに匹敵する
Junky S 4 4 リフトアップで新生する軽四駆像 クルマもテンションも上げていこう Lets Go 4wd Web